PFF Rail Fémur proximal
La placa para fémur proximal PFF está indicada para fracturas proximales del fémur que incluyen:
- Fracturas de la región trocantérea, trocantérea simple, cervicotrocantérea, trocanteral-diafisaria, pertrocantérea multifragmentaria, intertrocantérea, intertrocantérea inversa o transversal o con fractura adicional de la corteza medial.
- Fracturas del extremo proximal del fémur combinadas con fracturas diafisarias ipsolaterales.
- Fracturas con metástasis del fémur proximal.
- Osteotomías del fémur proximal.
- También indicado en la fijación de fracturas en hueso porótico y en la fijación de pseudoartrosis o defecto de consolidación.
Intrauma ha desarrollado una gama de placas dedicadas al tratamiento de fracturas periprotésicas de cadera, alcanzando con esta nueva línea un estándar de calidad y rendimiento al más alto nivel.
En comparación con la gama actual de placas periprotésicas O’nil, el nuevo diseño es más funcional, la placa y los tornillos son de titanio y toda la línea hace uso del innovador sistema Rail que combina, según las necesidades, 3 tornillos/placas de bloqueo diferentes sistemas: dinámicos, dinamizables, estáticos.
Características
- Placa de Titanio Ti6AI4V – ISO 5832-3
- Acople Titanio-Titanio
- 4 largos De/Iz
Ref. | Placas | L. mm | Orificios |
165.2001 | PFF Rail Placa fémur proximal (IZQ) Short | 169 | 3+7 |
165.2002 | PFF Rail Placa fémur proximal (DER) Short | 169 | 3+7 |
165.2003 | PFF Rail Placa fémur proximal (IZQ) Medium | 219 | 3+11 |
165.2004 | PFF Rail Placa fémur proximal (DER) Medium | 219 | 3+11 |
165.2005 | PFF Rail Placa fémur proximal (IZQ) Long | 269 | 3+15 |
165.2006 | PFF Rail Placa fémur proximal (DER) Long | 269 | 3+15 |
165.2007 | PFF Rail Placa fémur proximal (IZQ) Extra-Long | 319 | 3+19 |
165.2008 | PFF Rail Placa fémur proximal (DER) Extra-Long | 319 | 3+19 |
165.2000 | PFF Rail Gancio trocanterico |
Tornillos autobloqueantes: Ø 4,8 de 10 a 110 mm
Tornillos canulados autobloqueantes: Ø 8,5 de 60 a 120 mm
Tornillos cortical: Ø 4,8 de 18 a 50 mm
Tornillos Rail: Ø 4,8 de 20 a 60 mm
Tornillos canulados autobloqueantes: Ø 8,5 de 60 a 120 mm
Tornillos cortical: Ø 4,8 de 18 a 50 mm
Tornillos Rail: Ø 4,8 de 20 a 60 mm
Materiales
Placas: Titanio Ti6AI4V – ISO 5832-3
Tornillos y arandelas: Titanio Ti6AI4V – ISO 5832-3
Gancho trocantérico: Titanio GR.4 ISO 5832-2
Placas: Titanio Ti6AI4V – ISO 5832-3
Tornillos y arandelas: Titanio Ti6AI4V – ISO 5832-3
Gancho trocantérico: Titanio GR.4 ISO 5832-2