PFF Rail Femore prossimale

La placca PFF Rail femore prossimale è indicata per le fratture prossimali del femore tra le quali:

  • Fratture della regione trocanterica, trocanteriche semplici, cervicotrocanteriche, trocantero-diafisarie, multiframmentarie pertrocanteriche, intertrocanteriche, intertrocanteriche inverse o trasversali o con frattura supplementare della corticale mediale.
  • Fratture dell’estremità prossimale del femore combinate con fratture diafisarie ipsilaterali.
  • Fratture con presenza di metastasi del femore prossimale.
  • Osteotomie del femore prossimale.
  • Indicata anche nella fissazione di fratture in osso porotico e nella fissazione di mancate consolidazioni o vizi di consolidazione.

Intrauma ha sviluppato una gamma di placche dedicate al trattamento delle fratture periprotesiche di anca, raggiungendo con questa nuova linea uno standard qualitativo e di rendimento ai massimi livelli.
Rispetto all’attuale gamma di periprotesiche O’nil, il design è più funzionale, placca e viti sono in Titanio e l’intera linea si avvale dell’innovativo sistema Rail che combina, a seconda delle esigenze, 3 differenti sistemi di bloccaggio vite/placca: dinamico, dinamizzabile, statico.

Caratteristiche
  • Placca Titanio Ti6Al4V- ISO 5832-3
  • Accoppiamento Titanio-Titanio
  • 4 lunghezze destra/sinistra

 

Ref. Supporti L. mm Fori
165.2001 PFF Rail placca femore prossimale (SX) Short 169 3+7
165.2002 PFF Rail placca femore prossimale (DX) Short 169 3+7
165.2003 PFF Rail placca femore prossimale (SX) Medium 219 3+11
165.2004 PFF Rail placca femore prossimale (DX) Medium 219 3+11
165.2005 PFF Rail placca femore prossimale (SX) Long 269 3+15
165.2006 PFF Rail placca femore prossimale (DX) Long 269 3+15
165.2007 PFF Rail placca femore prossimale (SX) Extra-Long 319 3+19
165.2008 PFF Rail placca femore prossimale (DX) Extra-Long 319 3+19
165.2000 PFF Rail Gancio trocanterico

 

Viti autobloccanti: Ø 4,8 da 10 a 110 mm
Viti autobloccanti cannulate: Ø 8,5 da 60 a 120 mm
Viti da corticale: Ø 4,8 da 18 a 50 mm
Viti Rail: Ø 4,8 da 20 a 60 mm
Materiali
Supporti: Titanio Ti6AI4V – ISO 5832-3
Viti e bussole: Titanio Ti6AI4V – ISO 5832-3
Gancio trocanterico: Titanio GR.4 ISO 5832-2